成都地铁正线列车救援效率提升措施研究

• 作者: 杜鹏 鲁涛
• 来源期刊: 低碳世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车救援 救援效率 信号系统 新线预留
• 年，卷（期）: 2015,（14）
• 所属期刊栏目: 交通环保
• 页码范围: 281-282
• 页数: 2页
• 分类号: U231+.92
• 字数: 3501字
• 语种: 中文

摘要

根据2013年2月国家批复的《成都市城市快速轨道交通建设规划（2013~2020年）》，2017年成都地铁将真正迈入线网时代。随着运营线路的增加，线上运行的列车越来越多，运营时段列车故障的几率也逐渐加大。正线列车发生故障不但影响单条线路的行车组织与乘客出行，而且还会对整个城市线网运营秩序造成影响。因此，地铁列车发生故障时能够及时、安全、高效地开展救援工作至关重要。本文主要从分析故障救援时间、优化救援方式、减少二次晚点以及新线规划方面提出建议和措施，以期减少地铁列车救援对乘客服务、行车组织的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜鹏		2	1	1.0	1.0
2	鲁涛		2	0	0.0	0.0