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摘要:
为了满足越来越严格的排放法规的要求,目前柴油机主要通过缸内燃烧控制、改进燃油品质和后处理净化技术对其排放污染物进行控制。但前两种技术对柴油机污染物的控制效果有限,且不能通过单一技术的改进达到高排放法规(如欧V及以上)的限值要求,后处理净化技术是目前最被看好的一项污染物减排技术。因此,这里主要介绍基于柴油机的后处理净化技术,对其排放的一氧化碳、碳氢,氮氧化物和颗粒的减排净化技术进行介绍。
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 柴油机后处理净化技术
来源期刊 品牌 学科 工学
关键词 柴油机 净化 排放
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 工业经济管理
研究方向 页码范围 184-184
页数 1页 分类号 TM235
字数 2055字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王毅 6 7 2.0 2.0
2 苏红 2 1 1.0 1.0
3 李世豪 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
净化
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
品牌研究
旬刊
2096-1847
14-1384/F
大16开
山西省太原市
1988
chi
出版文献量(篇)
12418
总下载数(次)
96
总被引数(次)
11175
论文1v1指导