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摘要:
无砟轨道具有结构高度低、维修量小、无道砟飞溅、稳定性好、耐久性好、弹性均匀等特点。本文主要结合位于某铁路客运专线的建设标段施工工程案例,对双块式无砟轨道的施工技术做了研究与应用。
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重载铁路隧道弹性支承块式无砟轨道施工技术研究
重载铁路
弹性支承块
无砟轨道
施工经验
施工技术
推广应用
大别山隧道内双块式无砟轨道施工技术研究
高速铁路
双块式无砟轨道
施工
重载铁路弹性支承块式无砟轨道轨排框架法施工技术
重载铁路
弹性支承块
无砟轨道
轨排框架法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路客运专线双块式无砟轨道施工技术应用
来源期刊 科技视界 学科
关键词 铁路客运专线 双块式 无砟轨道
年,卷(期) 2015,(14) 所属期刊栏目 建筑与工程
研究方向 页码范围 85-85,171
页数 2页 分类号
字数 2607字 语种 中文
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五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客运专线
双块式
无砟轨道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技视界
旬刊
2095-2457
31-2065/N
大16开
上海市
2011
chi
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