南京地铁1号线车辆走行部动态监测试验

• 作者: 虞堂文
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 地铁 走行部 轴承 振动冲击
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 科技前沿
• 页码范围: 2-3
• 页数: 2页
• 分类号: U279
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2015.09.002

摘要

近年来，南京地铁1号线发生了多起因走行部轴承问题而造成的正线故障，该故障造成的后果比较严重。因此，与北京唐智科技发展有限公司的技术人员计划在南京地铁1号线公里数在1.0×106 km以上的车辆上进行走行部车载动态监测试验，采集轴箱位置的振动冲击数据，从而进行相关数据分析，得出具体的诊断分析报告。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	虞堂文		2	1	1.0	1.0