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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
岩溶注浆是以堵水、防渗为目的或提高岩溶充填物的力学性质,降低单位长度吸水量,增加地下水的渗透阻力,从而大大减少地下水位波动对土石界面上部土体的侵蚀能力。本文就京沪高铁DK426+480~DK426+670段岩溶注浆工程施工技术进行简要介绍,供同行借鉴。
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文献信息
篇名 高速铁路路基岩溶注浆施工技术浅析
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 高铁 路基 岩溶注浆 施工
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 道路桥梁 Roads and Bridges
研究方向 页码范围 335-335,133
页数 2页 分类号 U45
字数 语种 中文
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1 杨永海 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高铁
路基
岩溶注浆
施工
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相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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总被引数(次)
61731
论文1v1指导