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钢箱梁斜拉桥桥面板疲劳监测
钢箱梁斜拉桥桥面板疲劳监测
作者:
张革军
胡斌
谢浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢箱梁
正交异性桥面板
疲劳
监测
摘要:
港珠澳大桥江海直达船航道桥是一座主跨258 m的钢箱梁斜拉桥。由于该类桥型正交异性桥面板体系疲劳病害多发,所以,自该桥设计之初,就特别重视桥面板体系的疲劳问题。本文叙述了针对该桥开展的钢箱梁疲劳寿命计算过程,并给出了在该桥建成后,拟采取的基于车辆称重系统的疲劳寿命监测方案。
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文献信息
篇名
钢箱梁斜拉桥桥面板疲劳监测
来源期刊
城市建筑
学科
关键词
钢箱梁
正交异性桥面板
疲劳
监测
年,卷(期)
2015,(15)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
288-288
页数
1页
分类号
字数
2492字
语种
中文
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1
张革军
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胡斌
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正交异性桥面板
疲劳
监测
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
城市建筑
主办单位:
黑龙江科学技术出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-0232
CN:
23-1528/TU
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-23
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
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