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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
在城市建设不断发展的同时,机动车数量也以较快的增长速度增加。近年来,城市交通已经与日益增加的机动车数量不成正比,每天都会发生大面积的拥堵问题,严重影响通行效率,形成资源浪费。对于城市道路而言,交叉口是城市交通的关键。基于此,本文以益阳市龙洲路与秀峰路交叉口作为研究对象,对交叉口所存在的问题提出相关的优化措施,旨在提高整个城市道路的交通运行状态。
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文献信息
篇名 城市道路交叉口交通组织优化设计研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 城市道路 交叉口 交通组织优化设计
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 道路桥梁 Roads and Bridges
研究方向 页码范围 307-307
页数 1页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI
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1 李俊玲 4 1 1.0 1.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
交叉口
交通组织优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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61731
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