最大周向力理论研究沥青路面Top-Down裂缝扩展方向

• 作者: 农世聪 蒋合进 谢嘉炼 霍典
• 来源期刊: 四川水泥
• 关键词: 周向力 Top-Down裂缝 理论研究
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 研究探讨
• 页码范围: 40
• 页数: 1页
• 分类号: G322
• 语种: 中文

摘要

为研究沥青路面结构在水平荷载和垂直荷载作用下的裂缝扩展,利用扩展有限元(XFEM)法建立沥青路面结构有限元模型.沥青路面结构由于荷载条件的复杂性,结构中出现的 Top-Down 裂缝多为复合型裂缝,沥青路面引起的断裂多为Ⅰ-Ⅱ复合型裂缝主导的断裂.为研究裂缝的扩展方向,引入最大周向力理论计算裂缝尖端断裂角.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋合进		2	1	1.0	1.0
2	农世聪		2	1	1.0	1.0
3	霍典		1	1	1.0	1.0
4	谢嘉炼		1	1	1.0	1.0