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摘要:
针对填坚石、次坚石路基传统碾压机械碾压效果不理想的现状,借鉴沥青混凝土的骨架稳定原理,改变传统的路基密实稳定为骨架镶嵌稳定,引进了强夯施工工艺,通过一系列的施工试验研究,分析了这一工艺的可行性,并确定了最佳机械组合和工艺参数,为填石路基强夯施工这一工艺在高速公路中的运用提供了技术保障。
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强夯施工工艺总结及展开
强夯
动力排水固结
影响深度
点夯
普夯
堆载预压
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 填石路基强夯施工工艺探讨
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 路基 强夯 边坡 观测
年,卷(期) 2015,(14) 所属期刊栏目 道路?铁路
研究方向 页码范围 148-149,150
页数 3页 分类号 U416.1
字数 1049字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵雁龙 8 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基
强夯
边坡
观测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
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236
总被引数(次)
284361
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