大连轨道交通5号线跨海隧道区间两端车站研究

• 作者: 张怡靖 赵鹏
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 大连 轨道交通5号线 跨海区间 工法 车站形式
• 年，卷（期）: 2015,（31）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 673-674
• 页数: 2页
• 字数: 3035字
• 语种: 中文

摘要

轨道交通跨海区间设计是沿海城市跨海轨道交通建设无法回避的问题.大连轨道交通5号线跨海区域埋深大,地质条件复杂,工法种类多,找到一种适合的区间工法非常重要.同时,跨海区间两端车站受到区间工法影响,车站埋深、形式、功能都有所变动,"区间影响车站"是跨海车站设计最典型的特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张怡靖		3	0	0.0	0.0
2	赵鹏		1	0	0.0	0.0