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摘要:
随着中国经济的快速发展,城市的发展已经超越了地域限制,由地域临近、经济上互补的若干城市组成的城市群成为新的竞合单元,城市群内部间的资源重整、合作共赢正成为新的经济特征,城市间的竞争也逐步走向城市群间的竞争。而随着京津城际、武广高铁、郑西高铁、福厦高铁、沪宁高铁等高铁线路的开通和建设,城市之间的时空距离将大幅缩短,城市之间经济活动空间和生产力的辐射范围也将因此而扩大,并最终带来人们出行方式、消费半径、消费形态以及媒体接触习惯的变迁。
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文献信息
篇名 19世纪中国城市群的初显
来源期刊 人间 学科 经济
关键词 城市群 19世纪中国 初显 区域发展
年,卷(期) 2015,(24) 所属期刊栏目 人间观察
研究方向 页码范围 24-24
页数 1页 分类号 F291
字数 2039字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨荣庆 贵州财经大学马克思主义学院 7 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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城市群
19世纪中国
初显
区域发展
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人间
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1671-864X
44-1557/I
广东省广州市天河区龙口西路552号
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