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对高速公路小净距隧道合理净距的探讨
对高速公路小净距隧道合理净距的探讨
作者:
符进
原文服务方:
四川水泥
小净距
隧道塑性区
变形应力
摘要:
使用数值分析手段,对不同净距未支护条件下小净距隧道的受力状况、变形、围岩塑性区进行了仔细的分析研究,可以了解到:当两隧道的净距小于 B(B 为毛洞开挖宽度)时,在两隧道中岩墙较大范围内将产生塑性区,且位移量明显大于单洞状态.中岩墙部位产生了明显的应力叠加现象,处于很不利的受力状态,中岩墙需进行特殊加固处理.而当净距提高到 1B及以上的时候,塑性区的产生范围基本接近单洞状态,所以可以确定该高速公路隧道Ⅴ级围岩段的合理净距应该要大于或者等于1.0B.
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篇名
对高速公路小净距隧道合理净距的探讨
来源期刊
四川水泥
学科
关键词
小净距
隧道塑性区
变形应力
年,卷(期)
2015,(11)
所属期刊栏目
道路桥梁
研究方向
页码范围
277
页数
1页
分类号
U45
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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符进
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隧道塑性区
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
四川水泥
主办单位:
四川省建材工业科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-6344
CN:
51-1456/TU
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
27052
总下载数(次)
0
总被引数(次)
61731
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