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摘要:
渝黔铁路土建10标段大干沟特大桥20#墩台基础因开挖需要,须进行爆破作业,爆区临近各类管道,最近距离为25m.爆破开挖采用"多打眼,少装药,严密覆盖"的浅孔微差松动控制爆破施工方案.结合爆区所在地区管道安装抗震设防烈度,将管道的安全允许振动速度确定为2.0cm/s,据此控制最大段起爆药量和爆破规模.采取在管道上方架设钢棚及在管道与爆区间设置排架等措施预防爆破飞石.经过精心施工,爆破未对管道产生影响,顺利完成了工程任务.工程经验可为类似工程提供参考.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 临近管道桥墩基础开挖控制爆破
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 桥梁墩台 管道安全允许振速 控制爆破
年,卷(期) 2015,(27) 所属期刊栏目 交通环保
研究方向 页码范围 253-254
页数 2页 分类号 U445.55
字数 2463字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾欣 3 1 1.0 1.0
2 申荣光 8 11 2.0 3.0
3 杨英明 5 9 1.0 2.0
4 蒋华林 5 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁墩台
管道安全允许振速
控制爆破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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81
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68773
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