原文服务方: 四川水泥       
摘要:
车辙是沥青混凝土路面常见的一种病害形式。产生车辙的原因包括内因(沥青混合料、路面结构设计)和外因(施工因素、交通条件、气候条件)两大类。本文主要从水平制动力、温度、行车速度三个方面对车辙的影响展开分析,对比了这三种影响因素对沥青混凝土路面车辙的影响。研究表明:水平制动力越大,车辙深度越小;温度越高,车辙深度越大;行车速度越快,车辙深度越小。
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沥青路面
超载
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水平荷载作用下沥青路面变形研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 沥青混凝土路面 车辙 水平制动力 温度 行车速度
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 道路桥梁 Roads and Bridges
研究方向 页码范围 313-313,154
页数 2页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 封妍 15 6 2.0 2.0
2 刘媛媛 25 11 2.0 2.0
3 赵秀云 21 4 1.0 1.0
4 朱辉 15 17 1.0 4.0
传播情况
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1990(1)
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2006(1)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土路面
车辙
水平制动力
温度
行车速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
总下载数(次)
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总被引数(次)
61731
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