解析高铁施工中软土地基的施工工艺

• 作者: 杨春
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高铁 软土地基 施工工艺
• 年，卷（期）: 2015,（51）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 271-272
• 页数: 2页
• 分类号: U416.1
• 字数: 2977字
• 语种: 中文

摘要

随着社会经济的不断发展和人民生活水平的提高,高铁具有安全性、舒适性以及便利性的优点,正在逐步成为人们出行办公旅游的重要途径之一.现阶段,我国正在积极向国内推销高铁,国家加速发展高速铁路是从国情出发.目前的铁路系统虽然庞大,但是还没有完全适应综合交通运输体系建设.高速铁路的显著特点就是速度快且平稳,颠簸程度小.高速铁路之所以会有如此大的优点,部分原因在高铁施工过程中对软土地基的处理得当.软土主要由淤泥沉积物和少量腐殖质组成的土,淤泥一般具有含水量大、承载能力低以及较高的压缩性.由于软土的特性,软软土地基的处理就是对软土进行适当的施工处理,进而提高路基的稳定性和承载力.本文主要是从软土地基的性质,软土地基施工的原则和简要分析常用施工工艺这些方面,希望有助于理论发展和实践.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨春		5	12	2.0	3.0