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摘要:
为研究城市轨道交通新建线路的开通对其沿线重复公交线路的影响程度,本文选取与西安市轨道交通 1 号线重复5 km以上的11条公交线路为研究对象.调查沿线重复公交线路重复长度,分别从线路客流量变化、总客流量变化、工作日与非工作日客流量差异三方面分析轨道开通对其的影响程度,最后对轨道开通前后沿线重复公交线路的客流量进行两独立样本的非参数检验.综合分析表明:轨道交通的开通对沿线重复公交线路的客流量未产生显著影响,无需对重复公交线路进行大规模的线路调整.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市轨道交通新建线路对其沿线重复公交线路客流量的影响研究
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 轨道交通 非参数检验 客流量
年,卷(期) 2015,(20) 所属期刊栏目 研究·探讨
研究方向 页码范围 297,301
页数 2页 分类号
字数 2143字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨在兵 长安大学公路学院 5 2 1.0 1.0
2 李文兵 长安大学公路学院 3 2 1.0 1.0
3 茹小磊 长安大学公路学院 7 6 1.0 1.0
4 姚广鹏 长安大学公路学院 11 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
非参数检验
客流量
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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城市建筑
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大16开
黑龙江省哈尔滨市
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2004
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