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摘要:
结合苏州地铁2号线延伸线尹中路站工程,对软土地层深基坑变形的原因进行了分析,并提出了相应的控制措施,有效控制了基坑变形及地表沉降,消除了施工风险,为在此类软土环境中的基坑施工提供了宝贵的经验。
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软土地区深基坑设计与变形分析技术探究
软土地区
深基坑设计
变形
技术性研究
明挖深长基坑支护结构变形现场监测与控制措施
深长基坑
支护结构
变形
监测
控制措施
软土地基基坑支护技术工程实例应用分析
软土地基
支护技术
工程实例
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 软土地层深长基坑变形原因分析与控制技术
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 软土 深长基坑 变形 控制
年,卷(期) 2015,(16) 所属期刊栏目 结构?抗震
研究方向 页码范围 41-42
页数 2页 分类号 TU463
字数 3000字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 郑东升 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土
深长基坑
变形
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
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