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摘要:
高速公路作为我国经济发展的大动脉,高速公路的稳定性与使用寿命,是发挥高速公路经济与社会效益的基础。因此,在高速公路建设的过程中,要加大对高速公路个环节的设计。挡土墙作为支承高速公路路基填土或者山坡土体,对于提升高速公路路基的稳定性、降低路基的变形有着重要的意义。基于此,本文以高速公路边坡支护挡土墙为研究对象,在分析高速公路边坡支护挡土墙类型的基础上,就高速公路边坡支护挡土墙的设计策略展开了研究。
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文献信息
篇名 高速公路边坡支护挡土墙设计
来源期刊 江西建材 学科
关键词 高速公路 边坡支护 挡土墙 类型 设计
年,卷(期) 2015,(15) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 154-154,155
页数 2页 分类号
字数 2522字 语种 中文
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作者信息
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1 罗东生 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
边坡支护
挡土墙
类型
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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178989
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