浅谈颠簸天气下的管制指挥

• 作者: 孟雪莹
• 来源期刊: 科技展望
• 关键词: 颠簸 及时通报 灵活处理 合理预案
• 年，卷（期）: 2015,（22）
• 所属期刊栏目: 经验交流
• 页码范围: 254-254
• 页数: 1页
• 字数: 1238字
• 语种: 中文

摘要

复杂天气对飞行的影响不言自明。在区域管制指挥的工作中，颠簸是我们经常会遇到的天气现象。飞机一旦遭遇中度或者严重颠簸，管制员都会下意识的询问，能否保持高度。这和以管制员为主体安排飞机高度的工作模式有所不同，因为高度的改变如果是无控制的。在我们已有的工作章程中，我们要做的是提前通报颠簸区域和飞行冲突，在RVSM空域里采用双倍的垂直间隔加大水平间隔，以及引导飞机脱离颠簸层这一系列的办法。如果遇到大范围的对流天气，区域内所有高度都出现中度以上的颠簸的情况时，就无法“避开”颠簸区域了，还要时刻应对突然的高度改变。在具体的工作中管制员只有具备了良好的制定预案的能力、趋势判断的能力、掌控全局的能力、灵活应变的能力才能自如的应对各种突发情况。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟雪莹		1	0	0.0	0.0