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摘要:
城市综合体正在与交通枢纽发生更加紧密的关联,并且依靠不同程度的复合策略,形成未来新型的城市界面.本文分析了为同一开发机构设计的四座位于中国一二线城市、具有TOD意义的城市综合体项目,它们呈现出一种从被动到主动、从单一走向复合的策略,在建筑集群与城市交通界面的关系上,可以作为未来TOD综合体项目的有效参鉴.
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文献信息
篇名 城市界面的TOD复合策略——以四座“龙之梦”交通商业综合体为例
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 城市综合体 交通导向开发 龙之梦 复合策略 慢行系统
年,卷(期) 2015,(13) 所属期刊栏目 主题专栏
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号
字数 3816字 语种 中文
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1 胡志文 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市综合体
交通导向开发
龙之梦
复合策略
慢行系统
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城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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