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摘要:
本文通过对东京、香港等城市轨道沿线发展的经验总结,提出城市轨道在满足交通需求的同时,更应作为串联城市生活的线索,轨道站点应成为城市生活的中心,使乘客能够结合换乘,完成每日购物、餐饮、接送孩子等活动.基于这一理念,本文分析了国内外城市轨道站点周边建设四个方面的特点,并结合中国既有问题提出改善轨道沿线城市发展的五点建议.
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布局
配合
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于以生活为中心理念的城市轨道沿线地区规划设计建议
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 城市轨道沿线地区 城市生活中心 TOD
年,卷(期) 2015,(13) 所属期刊栏目 主题专栏
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号
字数 7142字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王昊 中国城市规划设计研究院交通专业研究院 11 274 7.0 11.0
2 殷广涛 中国城市规划设计研究院交通专业研究院 18 265 7.0 16.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道沿线地区
城市生活中心
TOD
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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