马岭河大桥索力调整技术

• 作者: 李典豪 穆勇 肖凯东
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 斜拉桥 调索 最佳受力
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 901-901
• 页数: 1页
• 字数: 1497字
• 语种: 中文

摘要

马岭河特大桥在桥梁成桥5年后，由于混凝土的收缩徐变、拉索及预应力钢筋松弛等原因造成桥梁墩柱、主梁变形较大，继而导致索力、主梁内力发生较大变化，偏离设计确定的最佳成桥受力状态。因此需要对斜拉索进行适当调整。通过索力调整改善索力分布，消除由于混凝土的收缩徐变、拉索及预应力钢筋松弛等造成的主梁变形、索力变化和主塔偏位等不佳受力状态，使主桥能够达到或者接近最佳受力状态，确保大桥长期处于健康运营状态。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李典豪		15	4	1.0	1.0
2	肖凯东		8	2	1.0	1.0
3	穆勇		8	2	1.0	1.0