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摘要:
目前,各种形式的大跨径桥梁被公路、铁路工程广泛使用,桥梁混凝土的耐久性能也得到了空前的重视。本文介绍了汕头东海岸新城项目外砂河大桥各等级海工高性能混凝土、预应力混凝土的配合比设计和质量控制方法。本文写于2015年5月,作者任职中交股份汕头东海岸新城市政项目工地中心试验室主任,全程参与外砂河大桥各品种各等级混凝土的配合比设计以及混凝土过程控制。
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文献信息
篇名 外砂河大桥海工混凝土配合比设计及应用
来源期刊 江西建材 学科
关键词 外砂河大桥 桥梁混凝土 海工混凝土 配合比设计
年,卷(期) 2015,(16) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 141-142
页数 2页 分类号
字数 1657字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王联星 2 1 1.0 1.0
2 王东生 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
外砂河大桥
桥梁混凝土
海工混凝土
配合比设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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