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摘要:
依托就地热再生在广东机荷高速的应用实例,对旧料利用的关键技术进行了研究,主要包括旧料的性能评价、再生混合料的配合比设计以及旧料利用率对再生料路用性能的影响,研究结果表明,随新料添加比例的增加,再生混合料的动稳定度减小,高温稳定性减弱,而水稳定性和低温抗裂性显著提高。
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浅析沥青路面就地热再生施工技术要点
沥青
就地热再生
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层间结合
关键性工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 沥青路面就地热再生技术对旧料利用技术研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 沥青路面 就地热再生 旧料利用 路用性能
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 道路?铁路
研究方向 页码范围 141-143
页数 3页 分类号 U416.217
字数 2608字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔亮 4 16 1.0 4.0
2 李艳 10 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
就地热再生
旧料利用
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
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