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超深基坑多道钢筋混凝土内支撑拆除方法
超深基坑多道钢筋混凝土内支撑拆除方法
作者:
李新颜
王彬彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超深基坑内支撑
工期紧张
静态爆破
摘要:
南航珠海区域总部工程基坑深 18.5 m,属于超深基坑工程,有4道混凝土内支撑及31根钢立柱需要拆除,且环境复杂、工期较紧.通过各方案比选,采用静态爆破结合小型镐头机破碎的方法进行了拆除.本文着重介绍了上述拆除施工的要点和措施,较为顺利地完成了拆除工程.
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篇名
超深基坑多道钢筋混凝土内支撑拆除方法
来源期刊
城市建筑
学科
关键词
超深基坑内支撑
工期紧张
静态爆破
年,卷(期)
2015,(29)
所属期刊栏目
地基·基础
研究方向
页码范围
127
页数
1页
分类号
字数
2136字
语种
中文
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静态爆破
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期刊影响力
城市建筑
主办单位:
黑龙江科学技术出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-0232
CN:
23-1528/TU
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-23
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
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