改扩建工程加宽方案的研究

• 作者: 刘庭
• 来源期刊: 科技视界
• 关键词: 改扩建工程 双侧整体加宽 单侧整体加宽 单侧分离加宽
• 年，卷（期）: 2015,（16）
• 所属期刊栏目: 公路科技
• 页码范围: 279,307
• 页数: 2页
• 字数: 2528字
• 语种: 中文

摘要

近年来我国高速公路建设进展迅速,高速公路网基本形成,成就显著.但由于前期受当时社会经济水平、技术水平和建设思想的制约,我国早期修建的高速公路多为双向四车道高速公路.随着社会经济的快速发展,车流量迅速增加,现有高速公路越来越无法适应现在的交通负荷.因此现有高速公路的改扩建被提上日程.而我国地质条件复杂,而如何在不同地质条件下选择相应的加宽方式以节省投资,需要我们不断地研究.本文以某高速公路改扩建工程实体项目为契机,探讨了不同地形、地貌和地质条件下如何选择加宽方案,以期为相似工程提供科学合理的经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘庭		1	0	0.0	0.0