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摘要:
铜陵市北京西路下穿铜陵火车站工程主基坑周边建筑众多,开挖面积大,深度达123m,施工难度大、风险高.本文主要围绕南侧主基坑施工的安全问题,对比钻孔桩加撑方案与双排桩方案的优劣,重点验算双排桩施工的受力分析,通过实践证明双排桩方案实施的科学合理性.
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文献信息
篇名 铜陵市北京西路下穿铜陵火车站工程深基坑施工方案对比及分析
来源期刊 江西建材 学科
关键词 深基坑 双排桩 桩基内力 稳定性验算
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 163-164
页数 2页 分类号
字数 3198字 语种 中文
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1 刘锦军 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
双排桩
桩基内力
稳定性验算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
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34393
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71
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178989
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