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摘要:
内燃机车运用废气涡轮增压系统,可以利用燃烧后的废气能量,有效的增加柴油机的功率输出,提高柴油机的工作效率,同时,在运用过程中,增压系统会出现一系列故障,比如,增压器喘振就是内燃机车运用中较为常见的故障,文章分析了东风4D型内燃机车在运用中增压器喘振的原因,并相应提出了预防与处理方法.
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文献信息
篇名 东风4D型内燃机车增压器喘振的原因分析与预防处理
来源期刊 山东工业技术 学科
关键词 柴油机 增压器 转子 叶片 喘振
年,卷(期) 2015,(14) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 221
页数 1页 分类号
字数 2155字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
增压器
转子
叶片
喘振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
双月刊
1006-7523
37-1222/T
16开
山东省济南市
1982
chi
出版文献量(篇)
34126
总下载数(次)
103
  • 期刊分类
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