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摘要:
在公路建设发展过程中,公路桥梁起着十分重要的作用,桥梁的可靠性与安全性也越发广泛的引起了人们的关注,桥梁的结构设计会直接影响其安全系数状况,因此,必须较好完成公路桥梁的结构设计工作,而抗震与隔震设计为其重要的组成部分。本文通过对雅西、雅康、汶马、西香、绵九、广平高速公路等高地震烈度地区桥梁,研究分析了公路桥梁其基础、支座、下部与上部构造的震害方式,并依照隔震设计相应原理与方法,对减隔震设计需求与设施进行了探究,并提出一些加强桥梁抗震性能的措施,从而使公路的震害对抗水平得以提升。
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内容分析
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文献信息
篇名 探讨公路桥梁抗震的延性与隔震设计
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 公路桥梁 抗震延性 隔震 设计
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 交通环保
研究方向 页码范围 242-242,243
页数 2页 分类号 U442.55
字数 3114字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑勇 5 0 0.0 0.0
2 刘思聪 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路桥梁
抗震延性
隔震
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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