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摘要:
预制T梁在生产、存放、运输过程中,由于桥梁自重、混凝土徐变、预施应力、生产台座、存放位置等因素,都会引起桥梁的上拱,本文结合养马河分公司生产实际,通过数据采集、分析简述了预制后张法简支T梁产生上拱的影响因素,并采取调整配合比、预留反向拱度等措施进行控制,使得桥梁使用寿命符合设计使用年限要求。
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文献信息
篇名 预制后张法简支T梁上拱度浅析
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 预制 简支T梁 上拱度
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 交通环保
研究方向 页码范围 218-218,219
页数 2页 分类号 U448.217
字数 1916字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
预制
简支T梁
上拱度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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81
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