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摘要:
目前大跨连续梁桥施工普遍采用悬臂浇筑法,随着施工阶段的进行,结构的内力及变形将会不断发生变化。为保证桥梁顺利合龙、成桥后线形平顺以及运营阶段行车安全,需要进行必要的线形监控。本文结合泉州北迎宾大道拓宽改造(一期)工程万虹路跨线桥(38.5+68+38.5)m预应力混凝土连续箱梁桥,简要介绍了线形监控的目的、原理和流程,通过模拟桥梁施工全过程,得出计算预抛高,并与实测值进行比较,在施工过程中及时适当的进行调整,结果表明,梁顶高程误差基本可控制在±5mm之内,桥梁线形较为理想。
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预应力混凝土连续梁桥
施工控制
结构计算
线形控制
应力测量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 预应力混凝土连续梁桥线形监控
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 连续梁 线形监控 预抛高 悬臂施工
年,卷(期) 2015,(24) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 297-298,299
页数 3页 分类号 U445.4
字数 2303字 语种 中文
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1 魏善军 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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连续梁
线形监控
预抛高
悬臂施工
研究起点
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大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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