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摘要:
交通枢纽的设计旨在为出行者提供便捷、安全的换乘环境,在设计中应重视建筑与交通功能的结合.换乘空间是实现换乘功能的最主要节点,换乘空间的顺畅性直接影响其使用功能,而在设计中建筑师往往重视定性分析而缺少定量的分析与评价,造成交通枢纽在日后使用中出现局部拥堵降低换乘效率及安全性;或由于换乘空间大而不当造成土地浪费等现象.在设计中如何依据有前瞻性的客流预测及合理的、定量的评价指标进行设计与测评,实现空间设计与使用功能的紧密结合,充分贯彻以人为本的设计理念成为目前交通枢纽设计面临的挑战.
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文献信息
篇名 交通枢纽换乘空间顺畅性评价
来源期刊 房地产导刊 学科
关键词 客运交通枢纽 换乘空间 顺畅性评价
年,卷(期) 2015,(31) 所属期刊栏目 产业论坛
研究方向 页码范围 413-414
页数 2页 分类号
字数 2966字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
客运交通枢纽
换乘空间
顺畅性评价
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
房地产导刊
旬刊
1009-4563
44-1486/F
大16开
广东省广州市
46-233
2000
chi
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