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谈山区微水文条件对公路路基的影响
谈山区微水文条件对公路路基的影响
作者:
朱琳
王志峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
微水文
冲刷
山区公路路基
水毁
摘要:
水文条件是路基的外部影响因素之一,在地表水作用下,可能发生冲蚀、滑塌、结构物坍塌、淹没、淤塞等灾害。与平原区、丘陵区不同,山区地表水汇流时间短,流速快,来势急,冲刷力大,破坏性强,小区域的汇水也能形成较大的破坏力。微水文条件下,地表汇水面积一般在数平方公里以内,或为1km2的几分之一到几十分之一,汇流时间一般不超过30min,流量较小,此种情况下,常规的流量计算方法并不适应。对于山区公路路基,周边90%以上的水文条件是此种类型,因此,微水文条件对山区公路路基的影响是巨大且直接的。同时,山区公路路基通常是较新的填筑体或开挖面,抗冲刷能力弱,容易遭受破坏,实践中也经常发生路基水毁的案例,因此,微水文条件对公路路基的影响应得到足够的重视。
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文献信息
篇名
谈山区微水文条件对公路路基的影响
来源期刊
大科技
学科
交通运输
关键词
微水文
冲刷
山区公路路基
水毁
年,卷(期)
2015,(31)
所属期刊栏目
交通建设
研究方向
页码范围
159-160
页数
2页
分类号
U416.1
字数
1496字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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朱琳
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研究主题发展历程
节点文献
微水文
冲刷
山区公路路基
水毁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
主办单位:
出版周期:
周刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
62867
总下载数(次)
225
总被引数(次)
12298
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