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摘要:
水文条件是路基的外部影响因素之一,在地表水作用下,可能发生冲蚀、滑塌、结构物坍塌、淹没、淤塞等灾害。与平原区、丘陵区不同,山区地表水汇流时间短,流速快,来势急,冲刷力大,破坏性强,小区域的汇水也能形成较大的破坏力。微水文条件下,地表汇水面积一般在数平方公里以内,或为1km2的几分之一到几十分之一,汇流时间一般不超过30min,流量较小,此种情况下,常规的流量计算方法并不适应。对于山区公路路基,周边90%以上的水文条件是此种类型,因此,微水文条件对山区公路路基的影响是巨大且直接的。同时,山区公路路基通常是较新的填筑体或开挖面,抗冲刷能力弱,容易遭受破坏,实践中也经常发生路基水毁的案例,因此,微水文条件对公路路基的影响应得到足够的重视。
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文献信息
篇名 谈山区微水文条件对公路路基的影响
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 微水文 冲刷 山区公路路基 水毁
年,卷(期) 2015,(31) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 159-160
页数 2页 分类号 U416.1
字数 1496字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱琳 13 17 2.0 3.0
2 王志峰 25 20 2.0 3.0
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微水文
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水毁
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