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试论超高缓和段桥梁设计中的横坡处理
试论超高缓和段桥梁设计中的横坡处理
作者:
于亮
倪兴旺
廖尚茂
曾凡根
杜新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超高缓和段
桥梁建设
横坡处理
摘要:
在桥梁设计过程中经常会产生路线超高问题,桥梁设计中横坡坡率的变化往往会加大整个桥梁设计工作的难度,找出合适的解决方案是解决这一问题的关键所在.本文将以贵龙经济带贵龙大道吴家庄特大桥为案例,总结其中进行横坡处理的方法,以期为以后的桥梁建设工作起到借鉴作用.
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选取工作
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文献信息
篇名
试论超高缓和段桥梁设计中的横坡处理
来源期刊
低碳世界
学科
交通运输
关键词
超高缓和段
桥梁建设
横坡处理
年,卷(期)
2015,(21)
所属期刊栏目
交通环保
研究方向
页码范围
239-240
页数
2页
分类号
U443.3
字数
2867字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
倪兴旺
3
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2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
超高缓和段
桥梁建设
横坡处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2066
CN:
10-1007/TK
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-411
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
总被引数(次)
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