作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
公路最常见的灾害之一就是公路水毁灾害,由于公路工程的构造比较奇特,是属于带状的,公路的沿线地形的地质条件、水文环境都比较复杂,这样就增加了公路水毁灾害的类型.在这样的情况下,一种新型的监测技术应运而生,就是遥感技术,这种新型的技术获取信息的速度比较快,有效性较强,获取信息的范围比较大.由于遥感技术能够快速、有效的获取信息,我们在公路水毁灾害中使用遥感技术,这样就可以减少灾害的发生,对公路水毁灾害进行有效的预防.本文将从实际出发,对公路水毁灾害进行研究,讨论出科学、有效的公路水毁灾害的识别技术,为公路基础建设的发展提供科学的建议.
推荐文章
关于公路小桥涵水毁灾害的评价研究
公路小桥涵
水毁灾害
评价
S218线公路边坡水毁护面墙修复施工技术
公路养护
边坡水毁护面墙
修复施工技术
抗滑桩
浅谈山区公路水毁的原因及防治措施
山区公路
公路安全
公路水毁
防治措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公路水毁灾害识别技术研究
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 公路 水毁灾害 识别技术 研究
年,卷(期) 2015,(21) 所属期刊栏目 交通环保
研究方向 页码范围 218-219
页数 2页 分类号 U418.54
字数 2176字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘金鹏 6 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (4)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路
水毁灾害
识别技术
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
总被引数(次)
68773
论文1v1指导