山地城市道路排水方式对降雨径流的影响

• 作者: 贺敏 黄俊博
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 学科: 工学
• 关键词: 道路设计 排水方式 道路径流 山地城市
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 页码范围: 1256-1257
• 页数: 2页
• 分类号: TU99
• 字数: 1786字
• 语种: 中文

摘要

已有大量文献阐述道路对降雨径流水质及污染物含量的影响,但鲜有关于道路对降雨径流水文过程影响程度与机制的研究.本文运用SWMM模型模拟方法,分析道路排水方式对山地城市道路降雨径流的影响程度与影响机制.结果表明:与管道排水模式相比,利用道路绿地进行自然式排水能够明显降低道路产流峰值与总产流量,其中渗渠对于道路径流削减程度最大,生物滞留设施最适合山地城市道路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄俊博	北京大学建筑与景观设计学院	1	0	0.0	0.0
2	贺敏		1	0	0.0	0.0