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摘要:
为解决人为误动作造成放焦设备的损坏以及焦炭大面积落地等问题,对汽车放焦电气控制系统进行了改进,由点动控制改为自锁和互锁控制,提高设备运行保障率,改善了放焦操作方式,人为误操作次数明显减少,事故发生率大大降低。
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PLC
改造
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电气设备
过电流
过负载
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车放焦电气控制系统的改进
来源期刊 科技展望 学科
关键词 汽车放焦 电气控制系统 改进
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 123-123
页数 1页 分类号
字数 1517字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 路伟 5 6 2.0 2.0
2 李柯 4 0 0.0 0.0
3 赵培建 2 0 0.0 0.0
4 龚安华 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车放焦
电气控制系统
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技展望
旬刊
1672-8289
64-1054/N
大16开
宁夏回族自治区银川市
1991
chi
出版文献量(篇)
34711
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54544
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