试论高速铁路工程测量精度和测量模式

• 作者: 王岩
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路工程 测量精读 测量模式
• 年，卷（期）: 2015,（13）
• 所属期刊栏目: 地质?勘察?测绘
• 页码范围: 156-157
• 页数: 2页
• 分类号: U212.2
• 字数: 2530字
• 语种: 中文

摘要

随着我国经济的不断发展，在经济贸易往来中，对城市交通的需求也越来越多。高速铁路作为城市交通的重要渠道之一，影响着城市经济的发展，所以对其质量要求非常高。而从高速铁路设计、施工、运营等角度来看，其对高速铁路的测量精度均有非常高的要求。测量是一项工程开始的前提和基础，是保证设计方案可行性和施工安全的重要的保障。本文主要分析高速铁路工程测量精度应该遵循的基本标准，阐述高速铁路工程测量精读控制的重要性，针对影响工程测量精读的重要因素，笔者结合相关的实践经验，提出相关提升测量精度的策略和建议，以供参考。希望通过本文的分析能实现提升测量精度的战略目标。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王岩		1	0	0.0	0.0