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摘要:
随着全球资源匮乏、环境污染严重,轻量化和环保化已经成为汽车发展的主要方向。以塑代钢是实现汽车轻量化、减少排放的主要途径。本文介绍了用于汽车前端模块的长玻纤增强聚丙烯(简称LGFPP)结构与性能的研究。本文主要采用自行设计的挤出机头,通过单螺杆挤出机挤出得到LGFPP,研究了不同长度的玻纤、不同牌号的聚丙烯树脂对LGFPP复合材料结构、冲击性能和拉伸性能的影响。
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文献信息
篇名 用于汽车前端模块的长玻纤增强聚丙烯结构与性能的研究
来源期刊 大科技 学科 工学
关键词 前端模块 长玻纤 聚丙烯 LGFPP
年,卷(期) 2015,(17) 所属期刊栏目 工艺与设备
研究方向 页码范围 260-260,261
页数 2页 分类号 TQ325.1+4
字数 1567字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈龙 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 9 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
前端模块
长玻纤
聚丙烯
LGFPP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
周刊
chi
出版文献量(篇)
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