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飞机柔性装配工装关键技术研究
飞机柔性装配工装关键技术研究
作者:
聂永福
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柔性工装技术
飞机装配
国内外现状
关键技术
摘要:
柔性工装技术是基于产品数字量尺寸的协调体系,利用可重组的模块化、数字化、自动化工装系统,可以免除或减少设计和制造各种零部件装配的专用固定型架、夹具。因此,通过应用柔性工装可以缩短飞机装配的制造时间,以提高质量,并减少工装数目,实现“一型多用”的制造模式。鉴于此,在分析国内外飞机装配的现状及存在的问题的基础上,重点对飞机柔性装配工装的关键技术进行论述。
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篇名
飞机柔性装配工装关键技术研究
来源期刊
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学科
关键词
柔性工装技术
飞机装配
国内外现状
关键技术
年,卷(期)
2015,(10)
所属期刊栏目
科技论坛
研究方向
页码范围
106-106
页数
1页
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科学技术创新
主办单位:
黑龙江省科普事业中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
2096-4390
CN:
23-1600/N
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-269
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
126927
总下载数(次)
266
总被引数(次)
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