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摘要:
客运站建筑多为地区标志性建筑,设计中应考虑带有一定特色。客运站建筑平面功能、流线复杂,客运站建筑规模应符合当地社会经济发展情况,客运站建筑设计应结合当地基础设施现状及发展规划进行设计,客运站项目应科学预测客运适站量。本设计着重为了解决上述问题而进行了设计。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 黄骅市新城客运站方案设计
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 客运站 现代建筑 适站量
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-29
页数 1页 分类号
字数 1898字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 房晶辉 天津大学建筑设计研究院 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运站
现代建筑
适站量
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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