探索复合地层深基坑开挖导致地铁车站出入口不均匀沉降处理及控制

• 作者: 张凯茵 王仁轩
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑施工 车站出入口 不均匀沉降 结构变形
• 年，卷（期）: 2015,（19）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 217-219
• 页数: 3页
• 分类号: U231.3
• 字数: 2714字
• 语种: 中文

摘要

笔者总结了广州某临近地铁结构房建基坑在施工过程中引起地铁车站出入口不均匀沉降为事例,浅析车站出入口出现不均匀沉降的原因及临近基坑开挖过程管理的经验.本文主要通过对该基坑变形报警事件分析,总结基坑支护、开挖方法,加强基坑开挖时空效应、无支撑暴露时间管理,总结出基坑变形控制的关键技术及采取的相关措施等,对类似临近地铁结构深基坑支护和对深基坑开挖会有一定的借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王仁轩		2	2	1.0	1.0
2	张凯茵		4	23	2.0	4.0