作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
1995年日本阪神地震后,我国已开始重视地铁结构抗震稳定性。<br>  目前,地震反应计算方法主要有反应位移法、反应加速度法、时程分析法等。本文结合某地区明挖地铁车站设计方案,对时程分析法抗震计算做了初步地阐述。
推荐文章
地铁明挖车站施工技术要点分析
地铁车站
明挖施工
技术要点
施工工艺
明挖法地铁车站结构设计方案
明挖法
地铁车站
结构设计
钻孔桩在地铁明挖车站围护结构中的应用
地铁
明挖车站
围护结构
钻孔灌注桩
地铁车站两种抗震实用计算方法探讨
地铁
实用
抗震
计算方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 时程分析法在地铁明挖车站抗震计算中的应用
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 地下结构 抗震 时程分析法
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 结构.抗震
研究方向 页码范围 80-81
页数 2页 分类号
字数 1797字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戚洪伟 3 12 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (32)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地下结构
抗震
时程分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导