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摘要:
竹仔坑隧道设计要穿越破碎带,洞内地质情况复杂,Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩在路线纵向交错前进,且该隧道洞顶上方有水库,洞内水量较多,为保证施工安全与进度,决定采用全断面预注浆技术进行封堵,对围岩进行了加固,有效地堵住了地下水,使隧道掘进工作正常推进。
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文献信息
篇名 竹仔坑隧道全断面注浆技术
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 隧道 破碎带 富含水量 全断面注浆
年,卷(期) 2015,(14) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 199-200,201
页数 3页 分类号 U455.49
字数 2825字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
破碎带
富含水量
全断面注浆
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51-1683/TU
大16开
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2005
chi
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