作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
现阶段城市规划和交通建设过程中由于种种原因较多的向车本位模式妥协,对慢行交通系统重视不足。文中阐述了慢行交通系统的功能定位,分析了慢行系统存在的问题,并在此基础上提出了以人为本、可持续发展为理念的城市慢行交通系统规划策略。
推荐文章
重庆市主城区慢行交通系统发展问题及对策研究
慢行交通
步行
自行车
山城步道
出行环境
新时期上海完善慢行交通系统的思路研究
慢行交通
步行
自行车
交通需求管理
汉中城市慢行交通系统规划
城市
慢行交通
交通需求特征
慢行区域规划
慢行系统规划
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 谈城市慢行交通系统
来源期刊 房地产导刊 学科
关键词 城市慢行 交通系统 规划策略
年,卷(期) 2015,(14) 所属期刊栏目 城乡规划
研究方向 页码范围 16-16
页数 1页 分类号
字数 1941字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨新廷 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (52)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市慢行
交通系统
规划策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
房地产导刊
旬刊
1009-4563
44-1486/F
大16开
广东省广州市
46-233
2000
chi
出版文献量(篇)
72794
总下载数(次)
135
论文1v1指导