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摘要:
以某山区高等级公路网交通安全特性为研究对象,通过对公路交通安全影响因素及交通现状特性的调查、分析,结合实际道路交通状况和交通特点,建立了山区高等级公路网交通安全微观模糊综合评价模型,并利用实际算例对该评价模型进行了对比验证。结果表明,模型确定的重点路段与公安交通及公路管理部门所掌握的事故易发地点吻合性较好,说明该模型在实际操作中可行、有效,能准确、全面地反映出所研究路段的真实安全水平,为改善山区高等级公路网交通安全提供了参考对策。
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文献信息
篇名 山区高等级公路网交通安全微观模糊评价模型
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 公路网 交通安全 模糊评价模型 交通事故
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 125-128
页数 4页 分类号 U492.8
字数 2967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2016.01.028
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作者信息
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1 张天文 长春工程学院学生工作处 14 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路网
交通安全
模糊评价模型
交通事故
研究起点
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期刊影响力
长春工程学院学报(自然科学版)
季刊
1009-8984
22-1323/N
大16开
长春市红旗街2494号
2000
chi
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