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摘要:
海潮负荷是影响陆态网络基准站坐标的重要因素。本文在介绍海潮负荷位移改正理论的基础上,对海潮负荷改正的计算方法、海潮负荷对陆态网基准站坐标的影响趋势与影响量级以及不同方法、不同的海潮模型计算结果进行了比较和分析。计算结果表明,海潮负荷对沿海地区基准站位移影响较大,内陆地区影响较小,对径向的影响大于水平方向,径向最大位移改正达到4cm;网站在线计算和SPOTL软件计算的主要分潮振幅一致,但相位相差较大;不同模型计算的振幅差异较小,但是相位有一定的差异。
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文献信息
篇名 海潮负荷对陆态网络基准站坐标的影响分析
来源期刊 测绘科学与工程 学科 地球科学
关键词 海潮负荷 陆态网络 海潮模型 SPOTL
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 P223
字数 语种
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研究主题发展历程
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海潮负荷
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研究起点
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期刊影响力
测绘科学与工程
双月刊
2095-4557
61-1425/P
陕西省西安市雁塔路中段1号
出版文献量(篇)
2005
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27
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0
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