贵黔高速鸭池河大桥主梁结构受力行为分析

• 作者: 吴游宇 邓淑飞
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 钢桁梁 混合梁 正交异性钢桥面板 有限元法 应力 刚度
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 71-75
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27|U441.5
• 字数: 4070字
• 语种: 中文

摘要

贵黔高速鸭池河大桥采用主跨800 m的钢桁－混凝土梁混合梁斜拉桥，主跨主梁为正交异性钢桥面板结合钢桁梁，边跨主梁为预应力混凝土边箱梁，主跨钢桁梁与边跨混凝土箱梁间采用钢箱过渡。为明确大跨度混合梁斜拉桥主梁受力特点，确保结构安全，对该桥主梁结构进行整体计算，并对其重点部位进行局部应力分析。计算结果表明：主梁结构整体刚度大，各项设计计算指标均满足规范要求，局部构造受力性能佳；该类型主梁能适应类似的主跨大、边主跨比小的混合梁斜拉桥体系。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴游宇		11	198	7.0	11.0
2	邓淑飞		6	12	1.0	3.0