沪通长江大桥主航道桥28号主墩钢沉井制造质量控制

• 作者: 叶先培 贾文久 陈凯
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路铁路两用桥 钢沉井 制造 质量 施工控制 桥梁施工
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 109-114
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U445.557
• 字数: 4414字
• 语种: 中文

摘要

沪通长江大桥主航道桥为(140+462+1092+462+140)m双塔连续钢桁梁斜拉桥,该桥28号主墩采用沉井基础,平面尺寸为86.9 m×58.7m,高105 m,沉井上部为钢筋混凝土结构,下部为钢结构.钢沉井高50 m,采用分块制造组拼、节段整体吊装接高的制造工艺.为保证钢沉井制造质量满足设计及施工要求,确保后期浮运顺利完成,采用过程控制原理对施工中各环节的质量进行控制.在施工准备阶段,通过焊接工艺评定,确定了CO2气体保护焊的焊接工艺参数,并确定了整体制造工艺及检查的停止点;在块段制造阶段,采用全站仪测量分块制造的几何尺寸精度,对焊缝进行100％的超声波无损检测,并进行煤油试验检查其水密性能;在节段总拼和整体接高阶段,对焊前及焊后的钢沉井外轮廓尺寸、焊接质量以及密封性能等方面进行控制.通过过程控制,最终成型时,钢沉井顺、横桥向长度最大偏差分别为12 mm和17 mm,高度最大偏差14 mm,满足设计及规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈凯		4	5	2.0	2.0
2	叶先培		1	2	1.0	1.0
3	贾文久		1	2	1.0	1.0