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摘要:
风险评估是管道完整性管理的基础和核心技术,而风险可接受判据是风险评估中必须解决的关键技术问题.按照风险的最低合理可行(ALARP)原则,结合中国油气管道实际,基于历史事故数据统计分析,提出了中国油气管道风险可接受准则.推荐个体风险可接受的临界值为10-6,可容忍的临界值为10-4;给出了社会风险可接受判据的F-N曲线模型,即死亡人数(N)和超越概率(F)关系曲线.建议加强油气管道失效信息数据库建设,做好历史失效事故数据的积累和统计,对管道风险评估具有重要意义.
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文献信息
篇名 油气管道可接受风险准则研究
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 油气管道 风险评估 风险可接受判据 个体风险 社会风险
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 前瞻与综述
研究方向 页码范围 1-6
页数 分类号 TE88
字数 5622字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2016.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张华 中国石油集团石油管工程技术研究院CNPC石油管工程重点实验室 118 548 12.0 19.0
2 赵新伟 中国石油集团石油管工程技术研究院CNPC石油管工程重点实验室 120 1672 24.0 34.0
3 罗金恒 中国石油集团石油管工程技术研究院CNPC石油管工程重点实验室 121 1180 18.0 29.0
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研究主题发展历程
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油气管道
风险评估
风险可接受判据
个体风险
社会风险
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油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
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